Бензотриммер STIHL FS 55 C-E Ergostart, 2Т, 0.75кВт/1л.с.,прям.штанга,вело-руль,нож/леска,ранец, 5кг

Удобная, легкая мотокоса мощностью 0,75 кВт с двухручной рукояткой и пусковым устройством ErgoStart.
Стандартный режущий инструмент - Режущее полотно для травы 230-2 / Косильная головка AutoCut 25-2;
Уровень звукового давления, дБ(A) - 95;
Уровень звуковой мощности, дБ(A - 109;
Рабочий объем см3 - 27,2;

Универсальная мотокоса с удобным пусковым устройством ErgoStart (E). Двухручная рукоятка для удобства скашивания. Очень хороша для стрижки газонов и расчистки территории на садовом участке. А в комбинации с соответствующим режущим инструментом также эффективно применяется для скашивания свалявшейся травы, камыша и крапивы.

‣ Наплечный ремень
Мягкий наплечный ремень, делает длительную работу легче, комфортнее и безопаснее.

‣ Многофункциональная рукоятка
Все элементы управления двигателем встроены в одну рукоятку. Управление становится проще и безопаснее.

‣ Система облегченного запуска ErgoStart
Система STIHL ErgoStart облегчает и упрощает запуск агрегата за счет пружины, которая установлена между катушкой с тросиком пускового устройства и коленвалом, позволяя прикладывать намного меньше усилий при старте агрегата по сравнению с традиционными пусковыми устройствами. Она предотвращает рывки и, как следствие, уменьшает нагрузку при запуске.

‣ Электронная система зажигания
Полностью герметичная электронная система зажигания гарантирует надёжный запуск и бесперебойную работу двигателя. Высокое напряжение зажигания обеспечивает надёжное искрообразование и длительное время горения искры. Это улучшает сгорание топлива и уменьшает вредные выбросы.

‣ Эргономичная двуручная рукоятка
Двуручная рукоятка - эргономичный элемент управления кустореза, обеспечивает естественность движения агрегата. У кусторезов двуручная рукоятка просто необходима при частом кошении травы на больших участках.

‣ Ручной топливный насос
С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.